بررسی های زمین شناسی مهندسی در مسیرخط ۲ متروی تبریز به منظور ارزیابی نشست سطحی زمین
نویسندگان
چکیده
هدف از این مقاله ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی خاک و سنگ در طول 12 کیلومتر از بخش اصلی خط 2 متروی شهر تبریز است. از نظر زمین شناسی مسیر بررسی شده متشکل از خاک های ماسه ای(sm)، سیلتی(ml) و سنگ های رسوبی (مارن، ماسه سنگ، سیلت استون و کلی استون) است. تونلها با ماشین تونلبری (tbm) با قطر 2/9 متر حفاری خواهند شد. با توجه به شرایط زمین شناسی مهندسیمسیر، وقوع نشست سطحی زمین به واسطۀ تونل بری پیش بینی میشود. به منظور انجام بررسیها، مسیر بررسی شده به سه ناحیه (خاک های درشت دانه، خاک های ریزدانه و سنگ های رسوبی) تقسیم شد. پژوهش های صحرایی (حفاری توام با مغزه گیری، نمونه برداری، انجام آزمون های محلی، نقشه برداری زمین شناسی) و آزمون های آزمایشگاهی(تعیین خصوصیات فیزیکی و مکانیکی) به طور تفصیلی انجام گرفت. برای ارزیابی نشست سطحی از نرم افزار 3d plaxis و از روش المان های محدود استفاده به عمل آمد. نتایج نشان دادکه در بخش های از مسیر در زمان تونلبری نشست سطحی زمین اتفاق خواهد افتاد. بنا بر این به سازی با استفاده از روش های تزریق و خشکانیدن زمین قبل از حفاری تونل ها توصیه می شود.
منابع مشابه
زمین ریخت شناسی مهندسی
زمین ریخت شناسی مهندسی کاربرد اصول زمین شناسی در حل مسائل مهندسی رودخانه می باشد. شناخت مشکل بر پایه فرآیندها این امکان را بوجود می آورد تا یک راه حل مهندسی به موازات تحول سیستم انجام گیرد، نه اینکه برآن سیستم تحمیل گردد. از منافع این دیدگاه می توان موارد زیر را ذکر کرد: افزایش احتمال موفقیت در کار، کاهش هزینه ها و کاهش احتمال دست به دست شدن مسئله در داخل سیستم.
متن کاملارزیابی ویژگیهای زمین شناسی مهندسی سازند گچساران به منظور نشت آب (مطالعه موردی مخزن سد خرسان3)
به منظور بررسی انحلال‌پذیری ژیپس و مشکلات نشت و انتخاب روش مناسب برای آب‌بندی سازند گچساران که بخشی از مخزن را شامل میشود؛ ویژگیهای زمینشناسی مهندسی سازند گچساران در سد خرسان 3 مورد بررسی قرار گرفت. سد خرسان 3، سدی بتنی دو کمانی با ارتفاع 195 متر روی رودخانه خرسان در 40 کیلومتری جنوب شهرستان لردگان در حال ساخت است. زمینشناسی ساختگاه شامل آهک سازند آسماری، مارن، ژیپس و ژیپس مارنی سازند گچسا...
متن کاملطراحی نقشه های زمین شناسی مهندسی چند لایه به منظور مکانیابی شهرهای جدید
برآوردها نشان می دهد که جمعیت ایران تا حدود 30 سال دیگر دو برابر خواهد شد . به منظور جلوگیری از رشد بی رویه شهرهای کنونی ، طرح کالبدی ملی ، برای مکانیابی زیستگاههای جدید ، از سال 1370 در وزارت مسکن و شهرسازی ، آغاز گردید . یکی از موانع اولیه در مقابل اجرای صحیح این برنامه ، فقدان نقشه پایه مناسب و پراکندگی اطلاعات مورد نظر بود. به این منظور یک نقشه زمین شناسی مهندسی چند لایه ، طراحی گردید . در ...
متن کاملبررسی تأثیر عوامل زمین شناسی مهندسی بر پارامترهای مرتبط با ارزیابی تجربی نشست زمین در اثر حفر تونل ابوذر، تهران
از جمله موضوع های اساسی در ارتباط با تونل های کم عمق در محیط های شهری، نشست زمین در اثر حفر تونل و تأثیر عوامل زمین شناسی مهندسی بر آن است. از روش های بررسی این مسئله روش تجربی است و پارامترهای تجربی vl و k از جمله مهم ترین پارامترهای دخیل در این روش است که مقدار آن ها با توجه به خصوصیات زمین شناسی و ژئوتکنیکی مصالح تخمین زده می شود. در پژوهش حاضر پارامترهایی با توجه به بررسی های قبلی محققان مخ...
متن کاملبررسی زمین شناسی مهندسی تونل ملت(تهران) با تاکید بر نشست سطحی
شهر تهران به عنوان پایتخت ایران، یکی از مهم ترین شهرهای ایران است. امروزه ترافیک سنگین و مسائل حمل و نقل درون شهری یکی از مهم ترین مشکل های شهرهای بزرگ می باشد، به نحوی که توسعه شبکه حمل و نقل عمومی از الزامات توسعه شهرهای بزرگ به شمار می رود. با توجه به پیشرفت روزافزون وسائل و روش های حفاری، به نظر می رسد که یکی از بهترین روش ها در جهت کاهش این مشکلات، استفاده از تونل های زیرزمینی است. تونل بز...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
زمین شناسی مهندسیجلد ۶، شماره ۲، صفحات ۱۵۰۱-۱۵۲۴
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023